Loady hat für die Entwicklung des electronic Previous Load Restriction Check (ePLR) die Forschungszulage erhalten. Damit wird ein Ansatz gefördert, der ein bislang ungelöstes Kernproblem der chemischen Logistik adressiert: die systematische und reproduzierbare Anwendung von Vorladerestriktionen im Straßentransport.
Vorladerestriktionen sind ein zentraler Bestandteil der Qualitätssicherung – und gleichzeitig eine der häufigsten Ursachen für operative Störungen. In der Praxis führen sie regelmäßig dazu, dass Transporte nicht durchgeführt werden können, Prozesse unterbrochen werden oder im Extremfall Qualitätsrisiken entstehen. Trotz dieser Relevanz werden sie heute in vielen Unternehmen nicht systemisch gesteuert, sondern über fragmentierte Datenquellen und manuelle Entscheidungen gehandhabt.
Der ePLR Check setzt genau an dieser Lücke an. Ziel ist es, Vorladerestriktionen erstmals in ein strukturiertes, maschinenlesbares Datenmodell zu überführen und daraus eine digitale Entscheidungslogik abzuleiten. Dabei werden zwei zentrale Herausforderungen adressiert: die eindeutige Identifikation chemischer Produkte trotz uneinheitlicher Bezeichnungen sowie die Abbildung komplexer, unternehmensspezifischer Regelwerke – einschließlich der Berücksichtigung von Ladehistorien.
Der Innovationsgehalt liegt in der Kombination dieser Elemente: semantische Zuordnung von Stoffen, modellierte chemische Eigenschaften und ein dynamisches, versionierbares Regelwerk. Damit wird eine bislang interpretative Prüfung in eine systemische Entscheidung überführt – automatisiert, konsistent und skalierbar. Bestehende Ansätze basieren dagegen überwiegend auf statischen Matrizen oder Expertenwissen und bilden die tatsächliche Komplexität nur unzureichend ab.
Die Bescheinigungsstelle bestätigt die Neuartigkeit sowie die technischen Herausforderungen des Vorhabens und unterstreicht damit den Forschungs- und Entwicklungscharakter.
Der ePLR Check wird 2026 erstmals an zwei großen europäischen Chemiestandorten produktiv eingesetzt. Damit wird ein bislang fragmentiertes Thema in einen integrierbaren, digitalen Prozess überführt – mit unmittelbaren Auswirkungen auf Prozessstabilität, Risikoreduktion und Kostenkontrolle.
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Presse
Neuigkeiten
2025-12-03
Loady zeigt Lösungsweg für digitale Vorladerestriktionen
03.12.2025 -Das neue Positionspapier von Loady analysiert die aktuelle Situation mit fragmentierten Daten und zeigt auf, wie strukturierte Vorladerestriktionsdaten Prüfprozesse in der Chemie-, Futtermittel- und Lebensmittelindustrie verbessern können und wie sich damit Effizienz- und Nachhaltigkeitsgewinne erzielen lassen.
Loady strukturiert Vorladerestriktionen in einem chemisch und logistisch konsistenten Datenmodell. Jede Substanz wird durch CAS- und EC-Nummer, Synonyme und mehrsprachige Bezeichnungen eindeutig identifiziert. Regeln können auf Stoff- oder Gruppenebene definiert werden und geben klare Status zurück. Unternehmen pflegen ihre Restriktionen zentral in Loady und können bestehende Listen strukturiert importieren. Die Plattform bietet API-Schnittstellen zur Synchronisierung mit ERP- und QHSE-Systemen sowie Export-Funktionen. Der Einsatz strukturierter Vorladerestriktionsdaten reduziert manuelle Prüfaufwände um bis zu 80 %, vermeidet Ablehnungen durch valide Disposition und senkt CO₂-Emissionen durch weniger Mehrfachanfahrten und überflüssige Reinigungen.
Die Lösung wird auf drei Ebenen eingesetzt: Dispatcher, Verlader und Reinigungsbetriebe prüfen, ob Produktkombinationen zulässig und welche Reinigungsverfahren erforderlich sind. Spediteure und Verlader führen strukturierte Previous-Load-Restriction-Checks (ePLR) durch, indem sie bis zu fünf Vorladungen eingeben und sofort validierte Ergebnisse erhalten. Pilotkunden integrieren die ePLR-Logik in Transport- und Yard-Management-Systeme für automatische Prüfungen vor Disposition oder Torfreigabe.
Künftige Integration in elektronische Reinigungszertifikate
Loady arbeitet an der Integration der ePLR-Logik in elektronische Reinigungsnachweise wie das eECD von ECLIC oder Bulkvision-Zertifikate. Künftig könnten Reinigungszertifikate automatisch gegen gültige Vorladerestriktionen geprüft werden – die Reinigungsstation übermittelt Vorprodukt und Reinigungscode, Loady validiert die Angaben und vermerkt das Prüfergebnis direkt im Zertifikat. Das Whitepaper steht zum kostenlosen Download unter folgender URL bereit: Link
Whitepaper: Kollaborative Stammdatenpflege in der Logistik
· SAP ECC wird gemäß offizieller Produktstrategie laut SAP spätestens Ende 2027 eingestellt, SAP S/4HANA ist die strategische Nachfolgeplattform
· Im Zuge dieser Transformation ist der gleichzeitige Umstieg auf eine kollaborative Stammdatenstrategie besonders sinnvoll
· Der Aufwand für die Stammdatenpflege verringert sich nach Nutzeraussagen um bis zu 40 %.
Mannheim, 28. Oktober 2025 –– Mit dem Whitepaper „Loady und SAPS/4HANA im Kontext logistischer Stammdaten und SAP BN4L“ veröffentlicht die Loady GmbH eine detaillierte Analyse einer bislang vernachlässigten Herausforderung der digitalen Logistik: die Pflege logistischer Be- und Entladeanforderungen. Das Dokument zeigt, wie Unternehmen mit Hilfe von Loady eine zentrale Lücke zwischen ERP-Systemen, Transportmanagement und operativer Logistik schließen können – und warum dies im Zuge der SAPS/4HANA-Transformation der richtige Zeitpunkt für den Umstieg auf eine kollaborative Stammdatenstrategie ist.
Derzeit bieten weder ERP- noch Netzwerkplattformen eine strukturierte, validierte Lösung für Ladeanforderungen. Der Großteil der Informationen wird individuell abgelegt, ohne verpflichtende Struktur, ohne Versionierung und ohne Pflegeprozesse. Loady ermöglicht dagegen als SaaS-Lösung Software as a Service) die Pflege der Daten direkt an der Quelle, ein standardisiertes, mehrsprachiges Datenmodell sowie API-basierte Integration in bestehende SAP- und TMS-Umgebungen. Dazu pflegen Verlader, Warenempfänger und externe Lagerlogistik ihre Ladeanforderungen und transportrelevanten Daten in Loady. Die Plattform bietet Möglichkeiten zur Verifizierung und versioniert die Daten. Über eine API erfolgt die Synchronisation in SAP S/4HANA. TMS-Systeme greifen ebenfalls auf Loady oder synchronisierte Daten zu und der Verlader nutzt stets aktuelle und konsolidierte Informationen.
Unternehmen, die Loady in ihre SAP-Architektur integrieren, berichten von bis zu 40 % weniger Aufwand für die Stammdatenpflege und deutlichreduzierten Rückfragen in der Transportabwicklung. „Kollaborative Plattformansätze bilden die Grundlage für resiliente, automatisierte Lieferketten. Denn die Automatisierung der Logistik beginnt nicht beim Algorithmus – sie beginnt bei der Qualität der Stammdaten“, betont Stefanie Kraus, CEO der Loady GmbH.
Das Whitepaper steht zum kostenlosen Download unter folgender URL bereit:
www.loady.com/whitepaper-s4hana
Über Loady GmbH
Loady ist die erste Datendrehscheibe für die gemeinsame Nutzung von Ladeanforderungen in der Supply Chain Logistik. Das Mannheimer Startup wurde 2023 aus der Chemiebranche heraus gegründet, um eine langjährige Bruchstelle in der digitalen Zusammenarbeit zu beheben und reibungslose erste und letzte Meilen bei Industrietransporten sicherzustellen. Mit seinem standardisierten Datenmodell, API-Schnittstellen und benutzerspezifischen Ansichten in 16 europäischen Sprachen, ermöglicht Loady eine effektive digitale Kommunikation von aktuellen Be- und Entladeanforderungen. Verlader, Warenempfänger, Außenläger, Tankfarmen, Frachtterminals und Industrieparkbetreiber die ihre Daten auf Loady verwalten und diese mit ihrem Ökosystem teilen, beschleunigen so den gesamten Logistikprozess, reduzieren Aufwände, Kosten und CO2-Emissionen. In Loady verfügbar für das Transportwesen sind Stand heute schon die Daten von über 9.000 Produkten und 400 Standorten in Europa, USA und Kanada.
Thermische Abfallbehandlungsanlage der SRS EcoTherm setzt als erste auf digitale Fahrer-Unterweisung per QR-Code in 13 Sprachen
Mannheim und Salzbergen, 13.10.2025
Die thermische Abfallbehandlungsanlage der SRS EcoTherm in Salzbergen geht neue Wege in der Fahrerkommunikation: Als erste Anlage ihrer Art bietet sie digitale Unterweisungen in derzeit 13 Sprachen an. Ziel ist es, sprachliche Barrieren zu überwinden, die durch den europaweiten Fahrermangel und den internationalen Fahrereinsatz immer stärker zunehmen – und damit zugleich die Sicherheit und Effizienz am Standort deutlich zu erhöhen.
Mit QR-Codes direkt am Werkstor erhalten Fahrer leicht verständliche Schritt-für-Schritt-Anleitungen auf ein Smartphone. Die Inhalte kombinieren Text, Bilder und Piktogramme und führen durch alle relevanten Anwendungsfälle: von der Anlieferung von Müll, Weißkalk oder Ammoniakwasser bis zur Abholung von Reststoffen oder Schlacke. Nebenpraktischen Abläufen enthalten die digitalen Slider auch klare Sicherheitsanweisungen und Notfallprotokolle.
„Wir erleben seit Jahren verstärkt, dass viele Fahrer kein oder nur wenig Deutsch und oft auch kein Englisch sprechen“, erklärt Markus Bünker, Verantwortlicher für den Betrieb der TAS bei der SRS EcoTherm. „Wir mussten immer mal wieder Fahrer wegschicken, weil eine Unterweisung schlicht nicht möglich war. Mit der neuen Lösung können wir nun alle Fahrer erreichen – unabhängig von ihrer Herkunft oder Sprachkenntnissen. Damit verbessern wir die Verständigung, senken Unfallrisiken und sorgen für reibungslosere Abläufe.“
Markus Bünker - Verantwortlicher für den Betrieb der TAS (Foto: Loady GmbH)
Als Industrieanlage der KRITIS-Infrastrukturnimmt die SRS EcoTherm ihre Verantwortlichkeiten und gesetzlichen Verpflichtungen sehr ernst. Durch eine bessere Verständlichkeit will sie sichergehen, dass der Fahrer die Dinge richtig handhabt, wenn er Betriebsmittelanliefert und abholt und dass seine persönliche Sicherheit und die der Technik der Anlage nicht gefährdet ist. Es geht auch darum, der Nachweispflicht von Unterweisungen nachzukommen. Geplant ist deshalb eine direkte Anbindung an das System an der Waage bzw. am Empfang: Fahrer sollen künftig erfasst werden und nur dann verpflichtend unterwiesen werden, wenn sie neu am Standort sind, länger nicht mehr dort gearbeitet haben oder sich relevante Abläufe geändert haben.
„Für uns ist die digitale Unterweisung mehr als eine praktische Lösung im Alltag – sie ist ein wichtiger Baustein unserer Digitalstrategie“, betont Erwin Junker, Betriebsleiter der SRS EcoTherm. „Wir wollen Innovation dort einsetzen, wo sie wirklich einen Unterschied macht: für die Sicherheit, die Effizienz und die Menschen, die täglich mit uns zusammenarbeiten. Das Projekt ist ein gutes Beispiel dafür, wie wir Verantwortung mit modernen Technologien verbinden.“
Erwin Junker - Betriebsleiter (Foto: Loady GmbH)
Auch Mitarbeiter vor Ort erhoffen sich zunehmend eine Erleichterung: „Viele unserer Fahrer kennen wir seit Jahren, da ist die Verständigung kein Problem und sie kennen sich hier bestens aus. Aber bei den neuen sind wir oft mit Händen und Füßen zugange und oft müssen wir sie begleiten um diese an der Lade- oder Entladestelle persönlich einzuweisen. Das dauert immer 20-30 Minuten und ist ohne eine gemeinsame Sprache gar nicht zu stemmen – heute reicht ein kurzer Scan“, so Ralf Dehmel, Mitarbeiter an der Waage. „Erste Erfahrungen zeigen, dass v.a. spanische Fahrer sich als besonders offen erweisen – sie zücken sofort ihr Smartphone, scannen den Code und folgenden Anweisungen.“
Ralf Dehmel - Mitarbeiter an der Waage (Foto: Loady GmbH)
Für die Einführung der QR-Code-basierten, mehrsprachigen Unterweisungen hat die SRS EcoTherm eine Lösung der Firma Loady gewählt und zeigt, wie Digitalisierung praxisnah eingesetzt werden kann: zur Steigerung der Sicherheit, zur Entlastung der Mitarbeiter und als klare Antwort auf die Herausforderungen des internationalen Fahrermarktes – bei gleichzeitiger Erfüllung der KRITIS-Anforderungen.
Über SRS EcoTherm
Die SRS EcoTherm GmbH mit Sitz in Salzbergenbetreibt eine moderne Anlage zur thermischen Abfallbehandlung mit einer jährlichen Verbrennungskapazität von 120.000t. Sie generiert bei Nennlast der Anlage pro Stunde ca. 50 Tonnen Dampf, die im Industriekraftwerk des Kunden verstromt werden. Die ausgekoppelte Wärme dient zur Versorgung der am Standortbefindlichen Produktionsanlagen des Kunden mit klimafreundlichem Prozessdampf. Als zuverlässiger Partner des Kunden steht sie für nachhaltige Energie- und Entsorgungslösungen und setzt auf moderne Digitalisierungskonzepte und Ressourcenschonung.
Loady ist ein 2023 in Mannheim aus der Chemiebranche heraus gegründetes Startup. Mit seiner zentralen Drehscheibe für standardisierte Ladeanforderungen beseitigt Loady eine jahrzehntealte Bruchstelle in der Logistik. Indem sie ein einheitliches Verständnis schafft und die Mehrsprache Kommunikation erleichtert, ermöglicht die Plattform eine reibungslose, digitale Zusammenarbeit aller Beteiligten. Für Verlader, Warenempfänger und Logistikdienstleister bedeutet das effizientere und kostengünstigere Abläufe und einen klarer Beitrag zur Erreichung ihrer Nachhaltigkeitsziele. Loady bietet Schnittstellen für gängige Logistikanwendungen und außerdem Online-Ansichten für Disponenten und Fahrer – verfügbar in 13 Sprachen – und ist optimal zugeschnitten für die internationale Logistik.
Lege deinen Standort in wenigen Minuten kostenlos an und teile deine Ladeanforderungen direkt mit Speditionen und Warenempfängern – ganz ohne, dass sie selbst Loady brauchen. Klare Abläufe, weniger Rückfragen, mehr Effizienz!
