Ladungssicherung

Definition:

Ladungssicherung umfasst alle Maßnahmen, die verhindern sollen, dass Güter während des Transports verrutschen, kippen, rollen, herabfallen oder anderweitig ihre Position verändern.
Ziel ist die Sicherheit von Personen, Fahrzeugen, Infrastruktur und Waren — sowohl im Straßen-, Schienen-, Luft- als auch im Seeverkehr.

In Deutschland schreibt §22 der Straßenverkehrsordnung (StVO) vor, dass die Ladung so gesichert werden muss, dass sie selbst bei Vollbremsungen, abrupten Lenkbewegungen oder schlechter Straßenbeschaffenheit sicher verbleibt.

Methoden der Ladungssicherung

• ‍Kraftschlüssige Sicherung: Verbindung der Ladung mit dem Fahrzeug mittels Spanngurten/Zurrgurten zur Erzeugung von Anpressdruck.‍
• Formschlüssige Sicherung: Fixierung durch lückenloses Verladen, Trennwände, Rungen, Paletten, Sperrbalken, Keile oder andere feste Elemente.‍
• Reibungserhöhung: Einsatz von Antirutschmatten und rutschhemmenden Materialien zur Erhöhung der Haftreibung zwischen Ladung und Ladefläche.

Normen & Richtlinien
Ladungssicherung erfolgt nach anerkannten technischen Regeln und Normen wie DIN EN 12195 (Zurrmittel), VDI 2700 (Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen) sowie Richtlinien von EUMOS.

Fahrerschulung & Verantwortung
Sowohl Verlader als auch Fahrer sind verantwortlich. Regelmäßige Unterweisung und Dokumentation sind Pflichtbestandteile professioneller Logistik.

_{Quellen / weiterführende Links:
StVO §22 — Sicherung der Ladung: https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__22.html}

_{VDI 2700 — Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen: VDI 2700 Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen | VDI}

_{EN 12195 — Zurrmittel-Norm: newsletter_ladungssicherung2011.pdf}

_{EUMOS Load Securing Standard: https://www.eumos.eu/}

Herausforderungen bei Ladungssicherung:

Unzureichende oder falsche Sicherung im Tagesgeschäft
Zeitdruck, unklare Zuständigkeiten und fehlende Kenntnisse über Normen führen häufig zu unsachgemäßer Sicherung, Fahrzeugschäden und Verkehrsrisiken.
_{Quellen / weiterführende Links:
DGUV — Unfallstatistik & Prävention Ladungssicherung: https://publikationen.dguv.de}

Standortspezifische Unterschiede & fehlende Unterweisung
Besonders in Chemie- und Industrieumgebungen gelten zusätzliche Anforderungen, z.B. für Gefahrgut, Spezialbehälter oder Silofahrzeuge. Fehlende Infos führen zu Verzögerungen und Sicherheitsrisiken.
_{Quellen / weiterführende Links:
ECTA & CEFIC — Guidelines for safe loading/unloading: Guidelines | ECTA - European Chemical Transport Association}

Lösungsansatz von Loady:

Klare, standortspezifische Vorgaben zur Ladungssicherung
Loady stellt Logistikpartnern transparent bereit, welche Ladungssicherungsmaßnahmen erforderlich sind — je nach Standort, Produkt und Transportart (z.B. Tank, Schüttgut, Palettenware).

Mehrsprachige, visuelle Fahrerinformationen
Fahrer erhalten vor Anfahrt — oder vor Ort per QR-Code — präzise Hinweise zu Sicherungsmitteln, PSA-Pflichten, Ausrüstung und Prozessen.